Causes possibles: l'anneau est tombé:
L'adaptateur a glissé de la bague magnétique.
Le moteur tubulaire vérifie les rotations du moteur et de l'arbre pendant la conduite.
L'adaptateur a peut-être glissé de l'anneau magnétique de la tête d'entraînement. Vérifie que l'adaptateur est bien aligné devant la tête d'entraînement et qu'il est complètement inséré dans l'arbre d'enroulement (voir instructions).
Le moteur doit toujours être inséré complètement dans l'arbre d'enroulement. La compensation de longueur ou la correction est réglée par la position de la capsule du rouleau.
Si le moteur a été adapté à une autre taille d'arbre, assurez-vous que l'ancien adaptateur a été retiré et remplacé par le nouveau.
La détection d'obstacle réagit alors qu'il n'y a pas d'obstacle.
-
Le volet roulant est peut-être trop léger. Il doit être facile à manœuvrer et disposer d'un poids de chute adéquat.
Solution:
Lestez la lame de volet roulant la plus basse (par exemple avec un fer plat).
-
L'arbre d'enroulement est monté trop serré.
En règle générale, l'arbre d'enroulement est bloqué par une vis dans la capsule du rouleau. Il peut arriver que l'arbre ait été fixé trop fermement lors de la fixation et qu'il ne soit donc plus facile à manœuvrer.
Solution:
Desserrer la capsule du cylindre et l'enfoncer d'environ 2-3 mm dans l'arbre d'enroulement et fixer à nouveau la capsule avec une vis.
Le moteur s'est peut-être arrêté via la protection thermique.
Le moteur a un fonctionnement court (KB) de 4 minutes et s'arrête donc automatiquement en peu de temps s'il tourne plusieurs fois.
Solution:
laissez le moteur refroidir pendant environ 30 minutes.
Le moteur s'est mal calibré:
Dans certains cas, il peut arriver que le moteur se soit mal calibré.
Solution:
Réinitialisez le moteur. Instructions pour la réinitialisation