En principe, tout moteur tubulaire conventionnel de 230 volts peut être rendu radio-capable grâce à l'actionneur. Le moteur tubulaire doit avoir ses propres interrupteurs de fin de course et être commandé avec les touches HAUT et BAS. Les exceptions sont les moteurs tubulaires radio qui ont déjà un récepteur radio installé. Il n'est pas possible de les équiper ultérieurement d'un actionneur.
Le moteur peut être commuté manuellement à tout moment à l'aide des boutons haut et bas de la DuoFern de Troll Basis, et les transmetteurs, capteurs et unités de contrôle comme le HomePilot peuvent également être enregistrés avec l'actionneur.